台风眼中的风速几乎为0，对子弹这样高速运动的小物件的运动状态根本不会产生影响
LZ您好
不可以.理由如下
台风眼是气压绝对低的地方,因此地面的风平雨歇不一定意味着海面浪静.台风眼周边数米大浪极度容易传导进中心.
台风越往中心,等压线越密集,意味着风力增强越明显,为了避雨你必须穿过风雨最为猛烈的地方,如果你敢做这种事情你早可以拐个弯绕开台风了.
台风的移动速度不一,西北行阶段一般有3~5m/s,而转向东北行后速度一般会加快,一般可有10~15m/s,于是这就意味着你为了风平雨歇,于是必须跟着台风一路飞奔...
并非所有台风都有台风眼,而台风登陆后风眼还趋于填塞,这时就更不用探讨去台风眼避雨这种事情了.
诚然,台风登陆时,有时确实在一些移动速度缓慢的台风,可以见到有海鸟在台风中心....它们均是在台风中迷路的海鸟,无意间发现风雨减弱的地方,以为是避风港,结果被台风带到了很远的地方,但你为了避雨,学这些海鸟,最终背井离乡就这么去到了遥远的地方,值得么?
台风带给人类的灾难是毁灭级的，房屋，树木，街道能毁的都毁了，还会造成人员伤亡，因此大家对于台风都是避而远之，能躲多远就躲多远。那么假设我们站在台风眼里，一直跟着台风一定就平安无事了吗？
首先我们要知道什么是台风眼？顾名思义，台风眼就是台风的中心，在台风来袭的过程中，从台风外围到核心区逐渐增加，然后迅速增加，到了直径数十公里的中心区域内，风力就会变弱，降雨也会停止。因此很多人都会觉得台风眼里是最安全的。在台风眼内白天天气晴朗，晚上还能看到星星。但是四周却是波涛汹涌，风力会达到最大值，而台风是会一直移动的，所以台风的中心也会随之改变。当台风一改变位置，原本平和的台风眼就会被台风所占据，随之而来的是一场狂风暴雨。
如果我们身处台风眼要怎么安全的保护自己呢？首先一定要找个可以藏身的场所，虽然台风眼中心晴朗风也小，但是四周却一点也不平静，就像洗衣机一样，一直在不停的转动，所以如果想一直留在台风眼里，就得跟着台风的速度和路径一起移动。不过难度还是相当大的。
台风眼的安全只是暂时的，往往平静之后是一场更大的灾难。台风眼会受到两次袭击，一次是台风眼来之前，还有一次则是台风眼来之后，由开始的大风大雨到一时的风平浪静再到最后的狂风骤雨，风力也是大到简直让人怀疑人生，所以说一直呆在台风眼是不安全的。只要你够快，台风就追不上你！
面对台风，我们一定要紧闭门窗，把高处的摆件都收走，而且千万不可以出门，你不知道什么时候会飞过来一个东西砸向你让你失去点什么，高层的居民则可以用胶带贴成“米”字，可以防止玻璃被吹破。
发展成熟的热带气旋（达到热带风暴级以上强度），在深厚云区的中间，往往存在一个直径为几十公里，近似圆形的晴空少云区，称为眼区。在卫星云图上，眼区表现为密蔽云区中心附近的一个大黑点。眼区外围的一圈环状的云区称为云墙或眼壁。
眼区通常呈圆形，也有椭圆形或不规则的形状，当热带气旋发展初期，眼区形状一般不规则，范围也较大；而热带气旋强烈发展时，眼区范围缩小呈圆形，并呈轴对称分布。
眼区基本上是晴空少云区，只在低层有少量层积云。眼区中心的气压最低，风速也很小，为微风或静风。而眼壁附近，风速急剧增大，达到极大值。
在台风眼中，常出现许多鸟群。这些被台风气流吹到台风眼区的无数海鸟找到了“避风港”，有时随着台风的移动而飞到很远的地方。
台风眼持续时间并不会太长，约一两个小时，平静会渐渐被狂暴再次取代。而且，片刻停歇所造成的错觉，会让你感到，重装上阵的台风，那气势更猛更烈更狂暴绝伦，犹如上古巨兽正倾尽全力，咆哮着要毁灭天地万物。
扩展资料：
台风眼区外的空气，向低压中心旋进，它们挟带着大量的水蒸气，由于不易进入眼区，而在其外围上升，形成大片灰黑色臃肿高耸的云层，下着倾盆般的暴雨。
而台风眼区内出现了下沉气流，因而云消雨散，夜间还能看到闪烁的星星。由于台风眼中一般是晴到少云天气，因而在卫星云图上呈黑色小圆点状。但台风眼移过后，天气将重新变得极为恶劣。
台风眼内虽是好天气，但海上的浪潮却非常汹涌。这是因为台风中心的气压，和它四周比起来降得特别低的缘故。因此在台风中心登陆的地方，往往引起很高的浪潮，造成很大的损害。
国际上以其中心附近的最大风力来确定强度并进行分类：12级以上的通称为台风；10-11级的是强热带风暴；8-9级的是热带风暴；小于8级的是热带低压。
美莎克现台风眼，10号台风海神或2天后生成，预计会横穿日本吗？
我国很多地方都遭遇了强降雨的袭击，而从全球的天气来看也是十分多雨，而且有很多台风袭来。除了在我国造成了一定影响的台风巴威以后，西北太平洋地区又出现了的九号台风美莎克。
根据气象部门发布的卫星图来看，这个台风已经出现了比较明显的台风也而且。它的风力将达到前所未有的一个程度。专业人士预测，在几天之后，他将向日本近海的一些地区移动。
由于在移动的过程中，它吸收了一些热带的气流，而且逐步的进行了扩大，所以他在。到日本的时候很有可能放弃会越来越大，很有可能也会产生十分大的影响。
目前来看，他的风机已经达到了14级。它的影响将十分大，而紧随在美沙克之后的是十号台风海神，美莎克的风机强度不断的加强将会给日本造成很大的影响，
他也已经朝着日本地区而去。我国沿海地区也有可能受到台风的影响，而最强可能会达到17级的强台风。
相关的专业人士说，这可能是来第一个超级强的台风，也是今年的台风之王，他的影响必然十分大，而且，他还在不断地扩大影响，是一个极大的台风风暴。
他除了在向日本移动以外，还向我国的江淮地区移动，但是对我国影响的程度并不大，预计也将会向韩国和朝鲜等方向继续前进，很有可能会对韩国产生很大的影响。
我国沿海的居民也已经发现了此次强台风对我国的一些影响。只是他的影响还没有达到最巅峰到一种程度，以后可能越来越强。但是给我国并不会造成灾难性的损失。
美国气象台监测的台风数级还要更高一些，这也说明了此次台风全人类都将他预测为一次台风中的王者。几个国家对于台风路径的预测都没有什么很大的偏差，说明一般台风都是按照这个路径进行。而紧随九号台风之后的台风胚胎也逐渐在扩大影响。很快就将形成十号台风。十号台风预计在成长起来之后将会横穿日本，在日本临近的海域进行发展和影响，最终向北部移动消失。
可以说今年的台风十分的多，对我们也有一定的影响，而我们各个地区也都要加强对于台风的认识以及如何处理台风天气的教育。防止台风对我国产生影响的时候居民不知所措，就算天去报道不会影响到我国很大的程度，也要加强防范措施，很好的预防台风天气的到来，做到未雨绸缪。
2009年9月正好是穿过在台山登陆的0907号天鹅台风的台风眼。台风眼所到之处，出现阶段性的平静。
台风眼外的天气整天就是狂风暴雨，最恶劣时候路上能见度估计只有10米左右，狂风把路上的雨吹起，马路上呈现很壮观的波浪状起伏，LC80的4条泥地胎显然在这种湿滑地上力不从心，轮子各自不停的打滑，变道变得非常危险，但是还是必须不停躲避吹断的树，散落的雪糕筒……
台风中心不会下雨在台风眼周围的云墙,向上发展很高,可以到达对流层顶,甚至会穿过对流层顶到达平流层,云墙内上升气流非常旺盛,高层云顶之空气呈反气旋形流,加强云内之对流作用,下层气流以气旋氏绕入中心.台风眼内空气下沉,因此除低层外,几乎无云而且乾燥.风眼形成的其中一个条件是离心力,为补偿离开中心的空气,於是空气便从高处下降,形成所谓的下沉气流..这样就形成了一个晴朗、无风（盛行下沉气流,而非水平气流）的台风眼.
请您参考人民教育出版社出版的高中地理必修上册第四单元第五节课的图4.19,里面有关台风眼区气流下沉的情况画得非常清楚.台风结构一个发展成熟的台风,按其结构和带来的天气,分为台风眼【台风中心】、涡旋风雨区、外围大风区三部分,从中心向外呈同心圆状排列.台风眼位于台风中心,直径约5～10公里.台风结构台风眼内盛行下沉气流,故天气睛朗,风平浪静.台风眼外侧为涡旋风雨区,这里盛行强烈的辐合上升气流,形成浓厚的云层,出现狂风暴雨,风力常常在12级以上,是台风中天气最恶劣的区域.再向外为外围大风区,风速向外减小,风力通常在6级以上.台风过境常常带来狂风暴雨天气,引起海面巨浪,严重威胁航海安全.登陆后,可摧毁庄稼、各种建筑设施等,造成人民生命财产的巨大损失,是一种危害极大的灾害性天气.台风在低层主要是流向低压的流入气流.由于角动量平衡,在内区可产生很强的风速,在高层是反气旋的流出气流.上下层环流之间通过强上升运动联系起来,这是台风环流的主要特征.台风中最暖的温度是由下沉运动造成的,它正出现在眼壁内边缘以内,这里有最强的下沉运动.在台风低层最大风速半径处,辐合最强,最大风速值半径的大小随高度变化甚小,并位于眼壁之中.另外台风结构的不对称性也是今年来人们注意的特点,分析表明,无论是在台风内区和外区都有明显的不对称性,这种不对称性对于台风发展和动量及动能的输送等有重要的作用.天气尺度的台风是大气中很强的动能源,因而从能量上台风对大气环流的变化和维持应有重要的影响,这个问题已经引起了人们的注意.在能量问题上今年来有人还指出,角动量的水平涡旋输送在台风外区很重要；另外,在外区动量的产生和输送也很重要,它们在台风能量收支中不应加以忽略,这些都与台风的不对称性有关.垂直方向风速不能相差太大,上下层空气相对运动很小,才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中,形成并加强台风暖中心结构；
